就是在转向机上面左右两边有一个调整螺丝,越往紧调间隙越小 。
转向机就是在司机打方向盘的同时,帮助司机用力,以减轻司机转向时的用力度,达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。 主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置:电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。
拓展内容:
转向助力器的结构非常复杂,一般的人不能修理,平时保养到位的话,不太容易坏。
注意事项:
一、你要经常检查油杯里的油,不能低于油尺的下限。
二、要定期换油。
三、你不能打死方向。
四、尽量不要原地打方向。
恩,wanwenhao1 的回答是对的。
一般来说,这个调节间隙的螺母是细牙的螺纹,也就是说,你旋转那个螺母一圈,方向机的间隙就会减小1.25mm,根据这个你可以大致尝试调节,但是调节后一定要上紧这个调节螺母上面的锁紧螺母,否则你的调节行为就很危险。同时,由于某些锁紧螺母上还涂有锁固胶,要格外小心用力。
方向机间隙大,可能里面的轴齿磨损。说清楚是什么车型,开了几年?
是的,那就是调整方向机间隙的。
调整的螺丝在 链接方向盘的竖轴 与 链接车轮的横轴的交叉处!你说的不知道是不是这个?
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