汽车开着开着突然加不上油去。再加油也提不起车速。感觉发动机爆发力特别小。这应该是哪里的问题？

1. 主要是点火线圈和火花塞，建议检查一下点火以及油路，汽油泵以及汽油滤清器。

2. 通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接，另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

3. 点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

4. 火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
   

检查发动机是否缺缸，是否离合片打滑，有无发动机故障灯
希望可以帮到，汽车问题问汽车大师，如有不明请追问

检查发电机输出电压，和电瓶的电压，如果电瓶电压是低于12伏或太低就检查主线有无断路现象，好多都是这种现象

按照你的描述，建议你检查一下点火以及油路，主要是点火线圈和火花塞，汽油泵以及汽油滤清器，要是加不起油一般都和这方面的故障比较常见一些的。

看看离合器踏板是不是回到位，再就是清洗一下节气门