一般最佳化漂移比较普遍
判定最佳化漂移是否最佳就是看刹车痕迹
两条刹车痕迹分的越开,越平行就表示你的漂移就越靠近最佳化
如何进行最佳化漂移关键是掌握好你的起漂点和你的起漂角度
因为最佳化漂移的弧度是很小的
如果按照一般漂移的角度进行最佳化漂移肯定上墙
在你选择好合适的起漂点和起漂角度后
打好方向然后按SHIFT
然后立刻反打方向
注意SHIFT是轻轻敲击一下，按的时间不能太长
方向也要立刻反打，在漂移形成结束是喷火
这样就形成了一次最佳化漂移
起漂点和起票角度就要靠楼住多结合视频去研究摸索了
这里也是说不清楚的
搞不好会死人的
真正的漂移是后驱车做出来的
比如说左转弯漂移
加速
向左打方向
同时猛踩一脚刹车
（同时踩离合和油门保证发动机转速）降档
这时候后轮失去抓地力
松离合
加油
同时向右打方向
整个过程操作要快
漂移:
1↑→+Shift
2↑←[拉回车头]
3↑(小喷一下)
先简单的说（基本漂移）
方向键+Shift
漂移结束后
按↑键可以喷火加速
（新手的话多练练）^_^
DSB
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