自由行程是指制动机构开始工作运行前的那段尚不起作用的空行程,假设超出了,会带来严重的安全问题。
制动踏板行程过大会使制动作用迟缓,制动效能降低,甚至丧失,造成这种现象的主要原因分析如下:
1、制动系统中制动液储液罐内缺油,制动管路破裂,油管接头漏油等。
2、制动系统内有空气。当空气溶解于制动液中时,会影响制动系统的效能.因为空气在油中的溶解度与压力和温度有关,当踩制动踏板时,系统内压力增大,再加上温度高,造成制动失灵。
3、制动踏板自由行程过大,使制动总泵有效作用行程减小。
4、制动盘(或鼓)与摩擦片间隙太大。
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制动踏板注意事项:
1、紧急制动时,要双手握住转向盘,不能单手操作转向盘。
2、制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此,出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
3、制动时动作要敏捷,车辆侧滑时可放开制动踏板,但回转转向盘时动作一定要快。
4、高速转弯时,不可进行紧急制动,在转弯前应适当提前制动,尽量保持直线制动,控制好转弯车速。
5、中低速以下制动或需要换挡时,应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时,应先踩制动踏板再踩离合器踏板。
自由行程是指制动机构开始工作运行前的那段尚不起作用的空行程,假设超出了,会带来严重的安全问题。
制动踏板行程过大会使制动作用迟缓,制动效能降低,甚至丧失,造成这种现象的主要原因分析如下:
①制动系统中制动液储液罐内缺油,制动管路破裂,油管接头漏油等。
②制动系统内有空气。当空气溶解于制动液中时,会影响制动系统的效能.因为空气在油中的溶解度与压力和温度有关,当踩制动踏板时,系统内压力增大,再加上温度高,造成制动失灵。
③制动踏板自由行程过大,使制动总泵有效作用行程减小。
④制动盘(或鼓)与摩擦片间隙太大。
⑤摩擦片上沾有抽污,使制动效果变差,感觉制动踏板虽踩到底,制动距离却比正常时长。
⑥制动分泵漏油。
自由行程是指制动机构开始工作运行前的那段尚不起作用的空行程。超出国标就是设计失误,检验部门也不会允许其投放市场。假设超出了,会带来严重的安全问题,我们知道车重、车速以及轮胎与地面的附着系数是影响制动距离的重要因素,但是还有个非常重要的因素就是制动机构的响应时间,以前做过计算,在时速100km时制动,制动机构慢0.1秒都会多出好几米的距离,随着车速增加而放大。车子用久了由于摩擦蹄片、摩擦盘的磨损或者制动液老化等都会造成制动踏板自由行程过大的现象,这就不利于行车安全,只是绝大多人都不重视。另一方面,自由行程也不能过小,比如制动钳和制动盘之间也得留有必要的余地,并且行程过小也不利于驾驶员的舒适性,综合两个特点很可能在紧急制动时压紧力过大而降低制动性能。
您好,制动踏板自由行程就是从踩下只懂踏板到开始工作的那一段行程,这段行程是不起刹车作用的,自由行程一般都是几毫米左右,如果行程过大,踩踏板到开始制动的时间就会变大,如果行程过小会导致制动踏板太灵敏,希望能帮助到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,制动踏板就是刹车,有一定的自由行程,间隙,就是前面踩点会是空的,到后面才刹车。如果过大,会造成刹车不灵。希望能帮到您【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】