详细的介绍 工程南起城阳界、北至营上二级站,将对烟青路12.5公里的主路面、地下管线、绿化亮化设施等进行高标准改建。目前,工程指挥部已经正式成立,各主要单位及人员已经到位,预计2月底前开工建设,9月底可完成主路面施工。大调流:6条公交线路作出调整因烟青路改建工程封闭施工,影响到部分公交线路和客运班车的正常运行,经研究制订出以下调流方案:
●公交车调流方案
1路 停运。
2路 鹤山路至蓝鳌路段,经大同街路段绕行。
5路 振华街至文化路路段,经青石路路段绕行。
6路 鹤山路至蓝鳌路段,经大同街路段绕行。
9路 鹤山路至青威路路段,经朝阳路绕行。
17路 长江二路至小韩村路段,17路终点站由张家土桥头改至长江二路东端利客来超市门口。
●客运班车调流方案
1、即墨至青岛班线
(1)即墨汽车总站发往青岛的车辆,出站后右转进入蓝鳌路至留村立交桥右转上204国道,运行至城阳区右转上正阳路后驶回原烟青路运行。
(2)即墨佳乐家发车点发往青岛的车辆,出站后右转进入鹤山路至204国道,右转运行至城阳区右转上正阳路后驶回原烟青路运行。
(3)即墨市商城汽车客运站发往青岛的车辆,出站后左转至鹤山路左转至嵩山一路右转至文化路左转,至青石路右转至长江一路左转至石棚水库右转上珠江二路后驶回原烟青路运行。
2、即墨至瓦戈庄班线
由即墨商城汽车客运站出站后左转至鹤山路左转至新兴路左转至卢家庄右转沿下卢路运行至下疃村左转驶回原路线运行。
南北方向的过境车辆可根据在分流点设置的指示牌选择204国道、高速公路或其他道路通行;城区车辆可根据调流指示牌绕行。施工路段的十字路口保持东西方向的通行。
●调流路线
1、由南向北自青岛方向来的车辆
第一分流点:流亭高架桥往东进入204国道,往北进入城阳区;第二分流点:城阳区青威路与正阳路往东进入204国道,往西穿行城阳区进入即墨海尔路,往北进入青银高速城阳北站入口;第三分流点:即墨烟青路与珠江二路往东经韩柞路进入204国道,往西进入城阳区;
2、自青银高速城阳北站出口来的车辆
往南经城阳区进入204国道或即墨海尔路;
3、烟青路由北向南自莱西方向来的车辆
第一分流点:田新路往东进入204国道,往西进入南城路;第二分流点:蓝王路往东进入204国道,往西进入南城路;第三分流点:TCL大道往东进入204国道;第四分流点:营上二级站路口左拐经青石路、TCL大道进入204国道;
4、自威乌高速灵山站出口来的车辆
往南经蓝王路往东进入204国道,往西进入南城路;
5、长江二路由西向东行驶的车辆
第一分流点:天山二路往南进入城阳区,往北进入青威路、鳌东线,往东进入青银高速即墨西站入口;第二分流点:华山一路往北进入青威路、鹤山路、蓝鳌路;第三分流点:嵩山二路往北进入青威路、鹤山路、蓝鳌路;第四分流点:长辛路往北进入文化路;
6、自青银高速即墨西站出口来的车辆
往西经天山二路进入青威路、鹤山路、鳌东线或城阳区;
7、长江一路由东向西行驶的车辆
青石路往北进入文化路、蓝鳌路、鹤山路;往东经大韩村进入长辛路;
8、湘江二路由东向西行驶的车辆
第一分流点:泰山一路,往北进入青威路、鹤山路、蓝鳌路;第二分流点:青石路往北进入文化路、蓝鳌路、鹤山路,往南经长江一路进入 204国道或经大韩村进入长辛路;
9、文化路由东向西行驶的车辆
第一分流点:泰山一路往北进入青威路、鹤山路、蓝鳌路,往南经湘江二路进入204国道;第二分流点:青石路往北进入蓝鳌路、鹤山路,往南经湘江二路进入204国道;
10、文化路由西向东行驶的车辆
第一分流点:华山一路往北进入蓝鳌路、鹤山路、青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第二分流点:嵩山二路往北进入蓝鳌路、鹤山路、青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第三分流点:往北进入蓝鳌路、鹤山路、青威路;
11、蓝鳌路由东向西行驶的车辆
第一分流点:留村高架桥往南进入青银高速城阳南站入口,往北进入青威路;第二分流点:泰山一路往北进入青威路、鹤山路,往南经文化路、湘江二路进入204国道;
12、蓝鳌路由西向东行驶的车辆
第一分流点:南城线往北进入青威路,往南进入城阳或经长江二路进入青银高速即墨西站入口;第二分流点:华山三路往北进入鹤山路、青威路,第三分流点:华山一路往北进入鹤山路、青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第四分流点:嵩山三路往北进入鹤山路、青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第五分流点:嵩山二路往北进入鹤山路、青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;
13、自济青高速来的车辆往西进入三城线
往东进入青威路;
14、鹤山路由东向西行驶的车辆
第一分流点:开发区路口往南进入青银高速城阳南站入口,往北进入青威路;第二分流点:泰山一路往北进入青威路,往南经蓝鳌路、文化路、湘江二路进入204国道;
15、鹤山路由西向东行驶的车辆
第一分流点:华山三路往北进入青威路,往南经蓝鳌路、长江二路进入青银高速即墨西站入口;第二分流点:华山一路往北进入青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第三分流点:嵩山二路往北进入青威路,往南经长江二路进入青银高速即墨西站入口或城阳;第四分流点:共和路往北进入青威路。
现象比较严重,影响了车辆和行人的通行安全。”烟青路整治工程相关负责人告诉记者,由于烟青路年久老化,规划欠缺,而且沿线港湾车站、候车亭、路灯、垃圾箱等配套设施不完善,所以依据2006年~2020年城市总体规划中提出的“三轴一心,拥河发展”的城市结构(三轴为鹤山路商贸轴、蓝鳌路金融轴、烟青路综合发展轴),将在今年对烟青路地下管线进行配套建设,对沥青路面进行大修,对绿化隔离带及路灯进行改造,同步进行路口渠化,建设港湾式公交停车站,并对沿线两侧建筑立面进行整治,配套完善环卫、候车厅、休闲椅等公共设施。
“烟青路不光是即墨市的主干道,而且是连接周边区市的过境公路,此次整治南起城阳界,北至营上二级站 ,全长12.5公里。”据介绍,整修将根据市委、市政府的安排,本着高起点规划,高标准建设的原则,将烟青路打造成为即墨市南北向的迎宾大道。
统一成双向八车道,设慢行交通
记者了解到,整治工程以满足中等规模现代化城市需求为目标,将整个整治工程划分为五个方面。一是地下管线方面,将新铺设总长约30公里的雨污水管道,同步统筹铺设供热、供气、供水、电力、通讯等各类管线,避免后期重复开挖;二是对主路面的整修,将大幅提高设计标准,采用国内最先进优质的技术和材料,重新铺设结构层和沥青面层;三是将设置中央绿化隔离带,改建路灯 ,设置慢行交通道;四是对沿线的主要路口进行渠化改造,对部分支路口进行转弯半径调整;最后,还有对沿线公交车站进行的港湾式改造,对候车亭、站牌及路名牌等设施进行更换改造。
“现在烟青路的黄河三路至湘江二路段为三块板形式,双向四车道,青威路至黄河三路、湘江二路至珠江二路段,为一块板形式,双向六车道。通过此次规划,将统一改为两块板形式,设置中间隔离带,双向八车道,单独设置慢行交通。”2月16日下午,工作人员将规划后的效果图拿给记者看,并告诉记者,烟青路目前道路两侧的宽度在5米至30米之间,分布不均匀,在整修时将本着“非机动+步行”的慢行交通方式,符合绿色出行的概念,单独设置慢行交通专道,体现并支持城市低碳发展的理念,同时也可增强主路面的通行能力和行人的通行安全。
全幅封闭施工,早日恢复通车
记者获悉,烟青路的改建共涉及30家单位,2月7日下午,烟青路综合整治工程协调会召开,即墨市烟青路综合整治工程指挥部正式成立。
指挥部的工作人员透露,烟青路作为交通主干道,车流人流量大,商业网点多,改建必然会给广大市民尤其是周边居民带来不便。市委、市政府在选择全幅施工和半幅施工两种方案时,把尽量减少对市民生活的影响作为首先考量的因素,最终确定了采取全幅封闭施工的方案。该方案将有利于集中力量尽快完成施工,早日恢复通车方便市民出行。工程将于2月底开工,9月底完成主路面施工。建设期间将严把质量关,发现不符合施工规范的立即返工。
记者了解到,交警部门为此也做了大量工作,目前已制订出详细的调流方案,根据调流方案制作了交通导流标志牌,在城阳段就设置提示标识,引导市民合理选择路线。